67% импортных самолетов России были зарегистрированы на Бермудах и в Ирландии. После начала полномасштабной войны в Украине сертификаты их летной годности были аннулированы. В ответ президент Владимир Путин разрешил регистрировать в России права на иностранные самолеты в лизинге.
"Запчасти есть, они просто поставляются дольше и дороже". Как в РФ компании собираются использовать импортные самолеты, объясняет эксперт
